نویسنده: آدریان پادئانو : لکسوس LBX یک کراس اوور کوچک است که به عنوان جایگزینی جذاب برای تویوتا یاریس کراس عمل می کند. مدل دوم در اصل نسخه جک شده سوپرمینی یاریس است که به عنوان مدل Gazoo Racing با موتور 1.6 لیتری بنزینی توربوشارژ ارائه می شود. این سه دیگ داخل GR Corolla هم می رود که قدرت بیشتری دارد. بر اساس یک گزارش جدید، بخش لوکس تویوتا می تواند موتور قدرتمند "G16E" را برای LBX قرض بگیرد.

به گفته Mag-X ژاپن، LBX اولین مدل غیر تویوتا خواهد بود که از موتور کوچک اما قدرتمندی استفاده می کند که 295 اسب بخار قدرت و 295 پوند فوت (400 نیوتن متر) در نسخه GR کرولا موریزو تولید می کند. در یاریس GR، خروجی آن بسته به منطقه متفاوت است، اما حتی کمترین اعداد هنوز 257 اسب بخار سالم و 266 پوند فوت (360 نیوتن متر) هستند. تقریباً مانند دو هاتچ، یک LBX با موتور GR دارای سیستم چهار چرخ محرک و یک گیربکس شش سرعته دستی خواهد بود.

جالب اینجاست که کراس اوور تند لکسوس به صورت اختیاری با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک مبدل گشتاور آینده تویوتا عرضه خواهد شد. مشخص نیست که آیا LBX با کارایی بالا تمام قدرت GR کرولا را به دست خواهد آورد یا به خروجی فعلی یاریس GR نزدیکتر خواهد بود. گفته می‌شود، یاریس می‌تواند قدرت بیشتری به دست آورد و همچنین «گیربکس اتوماتیک مستقیم» جدید تویوتا که اخیراً آن را ستایش کرده است.

ما خوشحال خواهیم شد که این موتور را در خودروهای دیگری فراتر از GR Yaris و GR Corolla اما در یک کوپه اسپرت، هاچ یا سدان به جای کراس اوور ببینیم. در حالت ایده آل، یک GR86 با G16E عالی خواهد بود. اگر فکرش را بکنید، تویوتا تعدادی از این خودروها را ساخته است، اما صرفاً به عنوان بستر آزمایشی برای سوخت‌های بدون کربن. طبق بیانیه ای که در سپتامبر 2022 توسط نائویوکی ساکاموتو، مهندس ارشد Gazoo Racing بیان شد، ممکن است روزی این اتفاق بیفتد: